La Sindicatura General de la Nación (SIGEN) publicó un informe concluyendo que entre las compras realizadas por el Ministerio de Defensa durante la gestión de Oscar Aguad se adquirieron cinco aviones franceses Super Étendard, que le costaron al estado 14 millones de euros y que no están en condiciones de volar. El Disenso advirtió esto en junio de 2017, antes de que el gobierno argentino efectuase la compra.
El 26 de junio de 2017, este medio publicó un informe titulado: “Macri comprará a Francia 6 aviones de combate de 1978 por 219 millones” en la que advertimos que la gestión cambiemita consideraba realizar una adquisición en perjuicio del Estado Argentino. Se trataba de aviones de combate del año 1978 que habían sido retirados del servicio en julio de 2016 y que no se encontraban en condiciones de volar. El precio convenido para la operación era de €12.550.000 mas gastos de retiro, transporte y estacionamiento que sumaron otros €1.346.255 y “extras” por €259.616.
El Disenso no solo adelantó la inconveniencia de esa adquisición en ese informe, sino que luego realizamos otras 7 notas donde volvimos a tocar el tema e incluso publicamos documentos que formaban parte del acuerdo con la empresa francesa.
A lo largo del contrato, los galos se ocuparon de especificar claramente que las aeronaves “no están en condiciones de vuelo“ tanto en el artículo uno como en el artículo dos, donde además solicitan que argentina reconozca que “en el momento de la entrega, estas aeronaves no están en condiciones de vuelo” y que a partir de la fecha de transferencia de propiedad nuestro país “reconoce estar plenamente informada por la Parte francesa de que los Materiales transferidos requieren precauciones especiales de uso y mantenimiento“, se compromete a “asumir las eventuales consecuencias perjudiciales derivadas de la posesión de estos materiales y de su utilización por parte del personal militar, civil o de terceros” y “renuncia a cualquier acción o procedimiento judicial contra la Parte francesa respecto a cualquier defecto o vicio oculto de los Materiales transferidos “en el estado en el que se encuentran“. Por esta razón denominamos la compra como “chatarra francesa“.
El Disenso no tiene una bola de cristal; si pudimos concluir en 2017 que los aviones nunca volarían, es porque investigamos documentación francesa respecto al estado de las aeronaves y luego leímos los documentos presentados por la parte vendedora, que en todo momento expresó que los aviones no estaban en condiciones de volar. A estas diligencias mínimas para evaluar una compra de esta envergadura, hay que sumarle el conocimiento público respecto al embargo que el Reino Unido mantiene con Argentina desde la Guerra de Malvinas; este bloqueo militar impide a nuestro país adquirir material bélico que contenga componentes británicos, esenciales para la reparación de los aviones franceses.
Casi cinco años después de nuestras publicaciones, e innumerables horas de análisis documental, la SIGEN arribó a la misma conclusión: los 5 Super Étendard no se encuentran en condiciones de volar. El mismo informe se ocupa de la compra de los OPV, que también fue publicada en exclusiva por El Disenso el día 26 de junio de 2017 en la nota titulada: “Macri a punto de sellar la compra de 4 buques de guerra por € 300 millones“.
Una buena oportunidad para señalar que los lectores de El Disenso supieron 5 años atrás respecto a esta ruinosa inversión para el Estado Argentino.
La incompetencia es un fenómeno holístico. Con la misma negligencia que se despachó esta compra, unos meses después se envió al ARA San Juán, que no se encontraba en condiciones de navegar, hacia su última misión.
Leé las investigaciones de El Disenso que adelantaron estas dos compras de armas a Francia:
- 26 de junio 2017:
Macri comprará a Francia 6 aviones de combate de 1978 por 219 millones - 26 de junio 2017:
Macri a punto de sellar la compra de 4 buques de guerra por € 300 millones - 1 de agosto 2017:
Macri autorizó el gasto de $15700 millones para buques de guerra, aviones de combate y armamento liviano - 8 de noviembre 2017:
Aguad confirmó la compra de 5 aviones de combate de 40 años por 219 millones y siguen 4 buques de guerra - 17 de febrero 2018:
La “compra secreta”: Te mostramos el listado de armas que Macri adquirirá por $15.700 millones - 11 de mayo 2018:
Alta Chatarra Francesa: Peña oficializó el gasto de 340 millones en 5 aviones de 1978 - 23 de julio 2018:
Más de 1500 millones para modernizar los sistemas de armas de aviones IA-63 Pampa y Hércules C-130 - 28 de noviembre 2018:
Buques de guerra: Macri aprobó la toma de un crédito por 14 mil millones para la adquisición de 4 unidades
Esto realmente es como un “Déjà Vu”; Antes de que estallara la Guerra de Malvinas, la Junta había comprado a Francia 14 de estos aviones Super Etendard junto a 14 misiles Exocet. La entrega no se concreto en forma inmediata, y al desatarse el conflicto nuestro pais se encontro con solo cinco de estos aviones y cinco misiles; El resto de los aviones y misilescomo era de esperarse quedaron embargados en el Puerto de Marsella debido a la inmediata muestra de solidaridad de Paris con Londres (Socios) durante los 74 dias que duro el conflicto donde muerieron 649 compatriotas. Digamos que un país “NORMAL” no volveria a comprar armamento de Francia, pero mucho menos pasar el ridículo de volver a comprarles 6 de esos mismos aviones 35 años despues, regalar a los franceses millones de EUROS en compra y mantenimiento de algo que probablemente no volvera a volar ya que aun se siguen esperando los repuestos.
MACRI LACRA INMUNDA VENDE PATRIA ENTREGADOR! IGUAL QUE LOS K!